Телефон в Перми:

(342) 20-465-46

в Екатеринбурге:
(343) 38-350-28
(343) 38-207-33
(343) 38-207-32

Доработка дизельгенератора VG Industrial 20GF-991 (КНР) с двигателем DEUTZ с ручным остановом до стадии автоматизированной электростанции с установкой фирменной автоматики SDMO (Франция) и электроостанова

На электростанцию VG Industrial 20GF- 991 (КНР) с ручным остановом (шнурком) установ лен электрический останов (дергун), реле, контакторы, автоматы. Добившись глушения электростанции с помощью дергуна поворотом ключа замка зажигания. После изучения возможности сопряжения, был использован блок автоматического автозапуска с АВР от электростанций SDMO с простым пультом управления, который полностью подошёл для выполнения станции в исполнении с автоматическим автозапуском и автоостановом.

Установленная на электростанцию автоматика SDMO, прошедшая необходимую регу лировку, настройку и протестированная в работе со станцией и в режиме холостого хода, и под нагрузкой, показала, что станция нормально работает в стандартных режимах автоматической электростанции:

  1. В режиме ручного управления (запуск и останов станции производится с помощью ключа зажигания).
  2. В режиме автоматического управления (при пропадании электроэнергии во входной сети автоматика блока автозапуска с АВР отключает входную сеть, запускает электростанцию, подает напряжение на потребителей, при этом контролируя напряжение входной сети. При появлении напряжения во входной сети, автоматика с помощью АВР подает на потребителей сетевое напряжение, одновременно отключив питание от дизельгенератора. При этом электростанция для остывания обмоток генератора продолжает работать в течении 5 минут, затем останавливает двигатель, заглушив его с помощью соответствующей команды и сработавшего дергуна. Затем, при необходимости, цикл повторяется.
01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 15.jpg

Дизель-генераторы

  Назад